Horch (Хорьх) — с 1899 года немецкий производитель автомобилей и тракторов. Штаб-квартира расположена в Цвикау. В 1920 году компанию покупает Мориц Штаусс. 29 июня 1932 произошло слияние фирм DKW, Audi, Wanderer и Horch в концерн Auto Union. В 1958 году компания прекратила производство автомобилей.

В 1933 году на заводах фирмы «Хорьх» в Цвикау начинается сборка спортивных автомобилей Auto Union, разработанных Фердинандом Порше.

В 1934 году выпускают 2 последних 12-цилиндровых автомобиля модели 670. Производственная программа составляют: 750В, 780В и 830, появившаяся в 1933 году, к ним добавляются 830В с 3.3 л мотором и 830R Kfz17, последняя — с кузовом «кюбельваген» для нужд Вермахта.

В 1935 году мотор в 830В достигает объема в 3.5 л и мощности 75 л.с. Появляется еще 2 подмодели BK и BL (первая — короткая — Kurtz, а вторая — с удлиненной базой — Lang). А 5-литровые рядные 8-цилиндровые модели стали называться 850. Обе серии получили в этом году переднюю независимую подвеску, на базе 850 выпускали вариант 850 Sport, который имел укороченную базу.

Последующие обновления состоялись только в 1937 году, когда были показаны автомобили 851. Мощность этой модели была доведена до 120 сил. Кроме этого, на базе 851 появилась модель 951, на которую была установлена ​​задняя подвеска типа «Де Дион». А в октябре на Берлинской автомобильной выставке был показан спортивный кабриолет серии 853.

Он оснащался тем же 120-сильным мотором, задней подвеской от 951 модели и 2 рычагами передач, второй рычаг был овердрайвом, таким образом передач стало 5. Автомобиль имел фурор, и только в течение выставки было сделано 50 заказов, а к концу года было поставлено всего 62 экземпляра этого автомобиля.

В 1938 году «овердрайв» получили и автомобили 951 модели. А на укороченных шасси 853А фирма строит фантастические родстеры, которые получили индекс 855.

В ноябре 1945 года, команда Брно, Чехия приобрела автомобиль, представленный на фотографиях. Это был Horch 853 Sportcabriolet, построенный в 1941 году . Автомобиль был перестроен для быстрой доставки пожарных. Конструкция и строительство принадлежали Т.Лепилю в период между 1946 и 1949 годами.

Источники:

https://www.drive2.ru/b/2732298/

https://uk.wikipedia.org/wiki/Horch

http://snowsgreen.tumblr.com/post/98942796943/astrangerreplay-november-1945-a-team-of-brno